|
|
|
| 烟囱信号平台、爬梯和航空标志施工措施 |
|
烟囱信号平台、爬梯和航空标志施工措施
1.施工作业概况: 1.1徐塘发电厂2×300MW技改工程为两机两炉合用一座210/7.5m钢筋砼烟囱。烟囱筒身全高210米。 1.2该烟囱东南方向安装钢结构镀锌外爬梯。 1.3烟囱标高136.25米、171.25米和206.25米安装钢结构镀锌信号平台。 1.4标高136.25米信号平台沿外筒壁等分22片,标高171.25米和206.25米为20片。 1.5烟囱筒身外壁从标高90米至筒首刷航空标志漆,红白相间。 1.6航空标志漆的色带上面第一道为红色,共12道,最下面为白色。 2.工程量及施工材料、机具汇总表 2.1工程量 钢结构安装:15.65t 航空色标涂刷:3370m2 钢吊篮制作安装:0.5t 2.2施工所用机具汇总表 名 称 规 格 数 量 名 称 规 格 数 量 交直流电焊机 各1台 滑车 5t 6只 链条葫芦 3t 2只 灭火器 4台 链条葫芦 5t 2只 钢丝绳 φ17.5×6×37 500m 2根 钢丝绳 φ19.5×6×37 1100m 2根 钢丝绳 φ15×8×19 50m 4根 钢丝绳 φ13×1×19 500m 1根 气割 1套 3.施工方法及要点 3.1待烟囱筒身施工到顶后,把外操作架及模板系统拆除后,把辐射梁搁在筒首上。(此方法按拆除措施进行)然后进行涂刷航空色标。 3.2利用一台双滚筒卷扬机作动力,原吊笼钢丝绳φ19.5作牵引,并制作一只吊篮作施工面,进行刷标。(吊篮制作见附图一) 3.3把吊笼上一根φ19.5的钢丝绳用φ11的钢丝绳轧住扣在井架上,防止自落,然后把另一根φ19.5的钢丝绳用人拉至施工平台。搞好一根后再把另一根按同样方法拉至施工平台。(不许两根同时进行,防止搅在一起无法分开) 3.4安装吊篮应从爬梯位置开始,顺时针或逆时针方向都可。 3.5在施工平台辐射梁位置装好转向滑轮,位置根据现场需要而定,转向滑轮装好后,把拉上去的φ19.5钢丝绳逐根放至筒壁外面,把吊篮安装好。 3.6在吊篮的每端挂一只3t的链条葫芦,用于调节吊篮平衡。但要加一根保险钢丝绳,调正后保险钢丝绳从链条葫芦的上方围吊蓝底部上方。链条要锁死。 3.7色标涂刷前,利用油漆吊篮对筒身进行全面清理,铲除挂浆,用3#铁砂纸对混凝土表面打磨。 3.8航空色标采用自上而下的顺序分段、分节涂刷,共四遍,待上一遍表干时,方可施工下一遍。 3.9色标用滚筒均匀涂刷,颜色均匀一致,无露底、漏涂和流坠现象,在红白色标交界处,要求用漆刷施工,保证接缝平直、美观。 3.10在航空色标涂刷厚度及外观质量达到设计要求时,才可安装信号平台,然后再移动吊篮,这样分段进行施工。 4.信号平台的安装 4.1筒身施工时在标高136.25米、171.25米、206.25米预埋好信号平台暗榫。 4.2航空色标刷完一段以后,即可安装该段的三层信号平台,由吊篮运至暗榫标高进行安装。 4.3信号平台安装时,应先安装三角托架,螺栓暂不拧紧,便于调正角度,然后安装平台,待平台板安装好后再拧紧三角架螺栓。再安装栏杆。(具体安装见13.5~210.0m筒身施工作业指导书) 5.钢爬梯安装 5.1在筒身施工时,每隔2.5m埋设一个爬梯暗榫,并在烟囱东南 45℃方向做一个基准点,用经纬仪控制暗榫的上下垂直度。 5.2当钢爬梯位置航空色标刷完以后,利用外扒杆将钢爬梯按从下到上的顺序逐级安装。 5.3安装到信号平台标高时,先安装该跨信号平台的三角架和人孔段铺板,而后再继续安装信号平台位置的爬梯。 5.4爬梯连接板之间以及与暗榫的连接螺栓先不要拧紧,利用2号连接件上的长圆孔调节爬梯的垂直度,最后再统一拧紧。 5.5爬梯安装过程中,将经纬仪架设在基准点,使爬梯上下垂直,美观。 6.质量要求 6.1航空标志漆产品质量、涂刷厚度要符合设计要求。 6.2不许有漏刷现象,红、白交界处要平直分明。红、白油漆滚筒和漆刷要分开,不许混用。 6.3航空色标分遍进行涂刷,待上遍完全干燥后再刷下遍。不许一次刷满设计要求的厚度。(具体间隔时间由厂家提供) 6.4航空标志漆施工时应满足该油漆对气温和气候的要求,相对湿度≤85%,在雨雾及较大灰尘条件下,不可施工。 7.施工安全注意事项 7.1参加高空作业人员必须身体健康,经体检合格,并具人较强的质量和安全文明施工意识。一切行动听指挥。 7.2参加施工的班组长有较强的施工组织能力,并能够识图。 7.3操作工、电工、焊工等特殊工种必须持有效证件上岗。 7.4参加施工人员要严格履行自己的职责,按操作规程施工。 7.5进入现场必须戴好安全帽,穿好滑鞋,登高作业人员必须正确系好安全带。 7.6严禁酒后或带病作业。 7.7严禁高空抛物。 7.8大风及大雾天气应停止高空作业。 7.9为防止吊篮在上升到一定高度时由于钢丝绳的自重,吊篮有被钢丝绳拉上去的危险,吊篮内要放压重块。并安放牢固可靠。 (1)吊篮内压重块的计算: φ19.5钢丝绳重:132.7kg/100m 破短拉力193.68KN P=[2.1×2×132.7-310(吊篮重) ] ×1.3(安全系数)=321 kg 在吊篮上升到筒首高度时,需放压重块321kg。 (2)吊篮钢丝绳荷载计算 吊篮一次允许乘坐4人,载货限载0.5t G=[2.1×2×132.7(钢丝绳)+310(吊篮)+321(压重)+4×70(人重)+500(货重)]×1.4=2755.2Kg=27KN 2×193.68/27=14.4>14(安全系数) 7.10吊篮每次乘人前一定要先试吊一次,试吊运行良好后方可乘人。每次使用吊篮前必须检查3t的链条葫芦的保险钢丝绳是否性能良好,安全可靠。 7.11施工时不许有吵闹,严禁吸烟、动火。施工现场杜绝火种。 7.12操作工思想要集中,不许擅自脱离岗位。操作时信号要明确 ,不允许有误操作,上下联络采用对讲机。 7.13严禁非操作人员进入操作室。 7.14施工前必须开好安全作业票,并对全体参加作业人员进行安全和技术交底。 7.15吊篮加工应选派经过培训合格、且责任心强的焊工进行焊接,加工后的吊篮及吊环、方向轮处的焊接应进行验收签证。 |
| |
|
|
|
|
江苏新大高空工程有限公司是中国工业防腐蚀协会的会员单位,是经江苏省建筑工程管理局审定的专业承包企业,具备国家防腐保温资质贰级、高空作业叁级、建筑防水叁级、安全生产许可证、壹级高空防腐施工资质、一级高处悬挂作业资格的专业化公司。公司组建于90年代初,1999年8月由原来的国有企业改制为股分有限公司,经过十多年的艰苦创业,现已发展成为领导班子过硬、技术力量雄厚,具有较强的经济实力和高素质的施工与管理队伍。 企业信誉和科技含量均在国内同行业中处 于领先地位,并率先通过了国际质量体系认证。
公司注册资本1066万,目前下辖十二个工程处,从业人数380人。具备各类专业技术职称的60人,其中高级工程师1人,工程师、经济师、会计师共28人,项目经理11人,拥有大中型机械设备168台(件),年施工产值近8000万元。公司现有6个驻外办事处:华能南京电厂办事处、扬州第二发电厂办事处、 福建雪津啤酒办事处、 广船国际办事处、仪征化纤办事处、唐山办事处。施工网点遍及全国各地二十多个省、市、区,涉及石油、化工、冶金、电力、能源、航天、建材、国防、交通、煤炭、医药、轻纺、食品、港口等十多个行业,承揽了大量的烟囱信号平台、爬梯和航空标志施工措施等工程,公司自组建以来,坚持走技术革新之路,依靠丰富的施工经验、先进的施工技术和科学的网络化管理手段,先后承接了系统内各类高空防腐检修、防水堵漏、化学锚固、烟囱新建、环保脱硫等工程近万项,其中有高大难度工程和国家重点工程,都以工程质量好、安全率高,赢得了广大用户的一致好评。
公司将坚持以人为本,全面构建和谐发展的新环境,建立现代企业制度,规范运作,坚持走科技兴企、质量兴企之路,遵循“质量第一、业主至上、信守合同、优质服务”宗旨,“团结协作、严谨求实、优质高效、开拓创新”的企业精神,精心打造精品工程,向新老客户提供最优质满意的服务。
联系方式:
13626225188 联系人:王庄华 E-mail:jsxdgk@163.com 网址:http://www.jsxdff.com |
|
|
| |
|