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| 海港工程钢筋混凝土结构涂层防护技术 |
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海港工程钢筋混凝土结构涂层防护技术
国涂料工业信息中心消息，钢筋混凝土结构应用广泛，也是海洋工程构造物的主体。钢筋混凝土应用在海洋工程的100年时间里修复裂缝、钢筋腐蚀耗资巨大：英国每年用于跨海大桥修复5千万欧元；美国每年有两万座桥梁需要维修，耗资12亿美元。我国20世纪50年代所建设的海湾桥梁工程已使用50余年，进行加固维修所投入的费用约占总投资的50%以上。目前，我国沿海地区的基础设施建设每年投资高达20000亿人民币以上，在30-50年后，所需维修费用巨大，如果防腐工作做得好，其中40%的损失可以避免。
2007年，中国科学院海洋研究所对日照港煤码头的腐蚀情况做了调查，结果发现码头局部混凝土脱落、骨料外露，暴露的钢筋锈蚀，腹板底部分布着斑斑点点的锈水。混凝土表面呈多孔的腐蚀面，如果腐蚀介质进一步渗透到钢筋并造成锈蚀就会对码头的结构严重破坏，造成巨大的损失。为确保煤码头安全正常运营，急需进行维修防护。经过海洋所的研究和实践证明，涂层防护技术实用可靠、易于实施，可对海洋工程钢筋混凝土结构提供长效防护，应得到业界充分重视和深入研究并在我国工程建设中广泛应用。
这一研究项目——《海洋工程钢筋混凝土结构防腐关键技术及示范工程》列入了国家科技支撑计划，课题号：2007BAB27B03。中国工程院院士侯保荣先生和中国科学院海洋研究所研究院李伟华博士后等将于7月14-17日在天津举行的“第五届国际海洋防腐蚀涂料技术研讨会上”上发表相应的主题报告，介绍其研究成果。本次研讨会由中国海洋石油总公司科技办主办，中海油常州涂料化工研究院承办。 | |
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江苏新大高空工程有限公司是中国工业防腐蚀协会的会员单位，是经江苏省建筑工程管理局审定的专业承包企业，具备国家防腐保温资质贰级、高空作业叁级、建筑防水叁级、安全生产许可证、壹级高空防腐施工资质、一级高处悬挂作业资格的专业化公司。公司组建于90年代初，1999年8月由原来的国有企业改制为股分有限公司，经过十多年的艰苦创业，现已发展成为领导班子过硬、技术力量雄厚，具有较强的经济实力和高素质的施工与管理队伍。 企业信誉和科技含量均在国内同行业中处 于领先地位，并率先通过了国际质量体系认证。
公司注册资本1066万，目前下辖十二个工程处，从业人数380人。具备各类专业技术职称的60人，其中高级工程师1人，工程师、经济师、会计师共28人，项目经理11人，拥有大中型机械设备168台（件），年施工产值近8000万元。公司现有6个驻外办事处：华能南京电厂办事处、扬州第二发电厂办事处、 福建雪津啤酒办事处、 广船国际办事处、仪征化纤办事处、唐山办事处。施工网点遍及全国各地二十多个省、市、区，涉及石油、化工、冶金、电力、能源、航天、建材、国防、交通、煤炭、医药、轻纺、食品、港口等十多个行业，承揽了大量的海港工程钢筋混凝土结构涂层防护技术等工程，公司自组建以来，坚持走技术革新之路，依靠丰富的施工经验、先进的施工技术和科学的网络化管理手段，先后承接了系统内各类高空防腐检修、防水堵漏、化学锚固、烟囱新建、环保脱硫等工程近万项，其中有高大难度工程和国家重点工程，都以工程质量好、安全率高，赢得了广大用户的一致好评。
公司将坚持以人为本，全面构建和谐发展的新环境，建立现代企业制度，规范运作，坚持走科技兴企、质量兴企之路，遵循“质量第一、业主至上、信守合同、优质服务”宗旨，“团结协作、严谨求实、优质高效、开拓创新”的企业精神，精心打造精品工程，向新老客户提供最优质满意的服务。
联系方式：
13626225188 联系人：王庄华 E-mail：jsxdgk@163.com 网址：http://www.jsxdff.com |
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