技术说明：
1、对烟道及GGH等钢基体
一般而言，FGD脱硫系统的烟气输送系统(烟道、GGH)主要腐蚀介质及腐蚀环境为两类:一是流经换热器原烟气进口烟道、换热器降温段、换热器原烟气出口至吸收塔进口烟道、原烟气旁路烟道、烟气挡板的高温（124-180℃）含尘（3-5%）含SO2（1-4%）原烟气；二是流经吸收塔净烟气出口至除雾器、除雾器至换热器净烟气进口烟道、烟气增压风机、换热器升温段的低温（46-80℃）除尘（0.3-0.5%）脱SO2（3×10-4-4×10-4）净烟气。
我们设计的乙烯酯树脂玻璃鳞片涂层衬里应用在此部位，主要是起到以下保护作用：
(1) 抵御亚硫酸露点腐蚀：高温原烟气在正常运行条件下因无水份存在，对装置几乎无腐蚀，但在三种情形下将导致腐蚀。一是列管式换热器管程因某种原因穿孔，导致冷却水泄漏，致使高温原烟气所含SO2与水反应生成亚硫酸，形成高温亚硫酸还原性腐蚀。二是迴转式蓄热换热器清洗水外泻或蓄集形成高温亚硫酸还原性腐蚀。三是在装置开停车时，因环境大气湿度影响，装置内残留的气态SO2被钢基体表面凝聚水吸收生成亚硫酸，形成亚硫酸露点腐蚀（虽然烟道外保温可延迟钢基体表面凝聚水生成时间，但无法完全防止该类腐蚀的形成）。低温净烟气虽只残存少量SO2且经除雾器除去大部分水雾，但微量水和SO2的存在及环境大气湿度在装置开停车时形成的钢基体表面凝聚水仍会形成缓慢的亚硫酸还原性露点腐蚀。
(2) 另外，该方案设计的树脂鳞片衬里结构，还特别注意了防烟尘磨损失效：由于原烟气中含有大量粉尘，并且气流速度很快，所以对衬里的磨损较严重。
(3) 同时该防腐蚀衬层还根据不同烟道使用温度差异设计了可以承受不同极限高温的涂料品种体系。对原烟气系统，正常情况下从电除尘排出的原烟气温度为140～150℃，但当锅炉的蒸汽预热器、省煤器、空气预热器等设备运行不正常时，电除尘排出的原烟气温度将达170～180℃左右，此温度下普通乙烯酯鳞片衬里材料将由表及里缓慢高温碳化，一旦再因热应力作用形成开裂，则裂纹的发展加快，介质沿裂纹渗透速度加快，导致衬里局部整块剥离。并且长期高温作用会导致大多数鳞片衬里由表及里烧蚀碳化，此种情形将导致衬里严重失强减薄，其腐蚀破坏是致命的。
所以，对原烟气烟道、旁路烟道、GGH等凡是可能接触到高温原烟气的系统，我们均设计采用耐温型SPE904乙烯酯玻璃鳞片衬里结构，它的极限承受温度可以达到200℃。对其它普通净烟气烟道、GGH低温侧等则可以采用普通型SPE902乙烯酯玻璃鳞片材料，这样可以节约许多成本。
2、对箱罐、排水坑和地沟等混凝土结构
其主要腐蚀介质为CaCO3、CaSO4·2H2O、水及微量Cl-和OH-，对衬里而言化学腐蚀条件并不苛刻。只是要考虑高固体含量浆液排注、搅拌引发的内衬层中度磨损，即固体物料磨损腐蚀失效。所以，对此部位防腐，我们设计了用玻纤布增强的衬里结构
于领先地位，并率先通过了国际质量体系认证。